 「キャブレターのセッティングが…」と考える前に、点検・清掃しましょう。
花粉やコロナ対策と同じです。健康を守るマスクです。
詰まっていたり、汚れていてはバイクも不健康に…
湿式・の清掃は5,000㎞ごと ビスカス式は10,000㎞ごとに交換が目安。
●スポンジ系で オイルが塗布されているモノは 洗浄＆再使用可能ですが
長く使っていると経年劣化でボロボロに。
純正品でも1,000円未満のモノも珍しくないので、気になったら交換しましょう。
なお、台所スポンジでは 役に立たないのでバイク部品を使ってね。
●乾式は スポンジ＆ろ紙系（白色のモノ）はエアーガンで清掃できます。
●ビスカス式（ろ紙系）赤や黄など色の付いているモノは、ろ紙にオイルが浸み込ませてあります。
エアーガンを使うと目詰まりするので、汚れている場合はあきらめて交換しましょう。
ビスカス式でも「k&N」製など 洗浄して繰り返し使えるものもあります。
この場合は 専用の洗剤＆オイルでのメンテナンスとなります。
ちなみにエアクリーナなしで走っていると1,000～2,000㎞でシリンダに傷も！
砂も虫も吸い込むわけですから 部品の摩耗・オイルの劣化＆消耗がセットに…ご覚悟を！
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