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※全国どこからでもバイクのキャブレターのオーバーホール承ります。お問合せフォーム

もっとパワーを…キャブレターを取り替えてしまうのが手っ取り早いんだけどね。
新品のビック・キャブレターって幾らするのか?
50cc(スクーターetc)
15,000〜25,000円
ビッグ・シングル(SRタイプ)
50,000円前後
レプリカ&スポーツ(XJRタイプetc)
130,000〜170,000円

高すぎる・・・・・もっと安価に・・・ならば
キャブレターの中身をいじってみよう!(キャブレターセッティング変更)
メインジェットとパイロットジェット >>メインジェットとパイロットジェット<<

メインジェットが高速時(アクセル開度3/4〜全開)のガソリン量を調整するのに対し、パイロットジェットは、スロットル開度 0〜1/4付近の低速を受け持ち、メインジェットの作動する中速域近くまで燃料を供給しています。

(低速からのスムーズな吹け上がり、低速域でのレスポンスに対して重要な役割を果たしています。)

キャブレターセッティングに関して、症状と原因、セッティング方法の一覧作りました。(別画面)

セッティングに必要な部品とその価格は・・・・・
メインジェット…
単品
500円〜
セット(4〜6サイズ)
1,200円
パイロットジェット
単品
550〜850円
セット(3サイズ)
1,200円
※メインジェット価格・バイク別タイプ一覧 ※パイロットジェット価格表はこちら

各×気筒数 かなり遊べます!
これで納得できない人はキャブレター交換に。
ボアアップ&スカチューン&エアクリーナーを社外品に変えた人は絶対&要交換!
マフラーを違うものに変えた場合もセッティングが必要な場合も…

他にも 一発でセッティングが決まる「爆弾キット」「ダイノジェット」なんて物もあります。
15,000円〜20,000円くらい
上記は部品代のみです。取り付けなどの作業工賃は含まれません

左矢印店長オススメ&関連商品
キャブレターキット・セッティンググッズ

〜〜〜 オーバーホール 〜〜〜
 最近エンジンのかかりが異常に悪い、アクセルのツキが悪い、加速に段つきが有る、ガソリンが漏れるなどの症状が出たらキャブレターのO/H(オーバーホール)をお勧めします。

長期間放置してしまった方はもちろんですが、(ガソリンも腐ります!古くなると成分がガム状になってキャブレター内部に詰まってしまう)毎日乗る方でもニードルが減ったり、給油の際混入してしまった埃やゴミのつまりによって調子が悪くなる場合も有ります。
毎日乗る方でも点検兼ねてO/Hする事をお勧めします。

作業内容:分解清掃、内部通路清掃、ジェット、内部各パーツ点検(異常があれば別途交換)

作業工賃 (カッコ内はキャブレター単品持込料金です ※税込)
50cc 7,020円 (4,860円)(税込)
シングル 12,960円 (8,424円)(税込)
ツイン 17,280円 (12,960円)(税込)
Vツイン 18,360円 (14,040円)(税込)
4気筒 21,600円 (17,280円)(税込)
V型4気筒 24,840円 (19,440円)(税込)

※車種によっては上記の金額と異なる場合があります。
(脱着が困難な車種は別途3,000円〜5,000円頂きます。)
※ジェット類、シール類等部品代金は含まれません。交換が必要な場合、別途頂きます。

※キャブレターのオーバーホールは、全国どこからでも受付しています。お送りいただければ、キッチリ洗浄・整備してお届けします。お気軽にご相談ください。(送料別途)
キャブレターオーバーホールの依頼から、お届けまでの流れを解説しています。
オーバーホールをお考えの方は、ぜひご覧ください。


実際に当店でオーバーホールの行った方から頂いたご感想。

キャブレター問合せ

もう少し詳しくはQ&Aコーナー「キャブレターのセッティングについて」

キャブレターセッティングに関して、症状と原因、セッティング方法の一覧作りました。(別画面)


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〒041-0812 北海道函館市昭和3丁目31-21
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