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CB750ば貰ったど 投稿者:夜の帝王小笠原 投稿日:2007/11/06(Tue) 08:13 No.1206  

ボロいけどCB750ば貰ったど。
年式もK番もワガネ。
どうやって見分けるのさ?



Re: CB750ば貰ったど 鮪-Rider - 2007/11/08(Thu) 13:28 No.1209  

k3ですね

http://goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8200173B30070609003+



Re: CB750ば貰ったど お店の人 - 2007/11/08(Thu) 14:02 No.1210  

車体番号(フレームナンバー)で確認するのが正解。
車体番号の打刻がないものは…盗難車???
それ以外ではマフラーのサイレンサーにある打刻も判別の一つ
(交換されている場合もあり)
参考↓

http://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/sports/cb_cbx/index8.html

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BB%E3%83%89%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%A0CB750FOUR



Re: CB750ば貰ったど 夜の帝王小笠原 - 2007/11/09(Fri) 00:24 No.1211  

鮪-Riderさん、お店の人さん、ありがとうございます。
K3か。
ノーマルにレストアするか、当時の暴走族仕様にするか。



コンピューターも? 投稿者:xjr 400 投稿日:2007/10/26(Fri) 18:15 No.1204  

初期型のxjr400に現行のxjr400RH02Jのエンジン載せ換えで乗っていますがCDIは初期型でOKですかねー?今のところ問題はありませんが現行のCDIに変えるとパワーなど上がりますかねー?



Re: コンピューターも? お店の人 - 2007/10/31(Wed) 10:26 No.1205  

CDI&キャブについてはモデル毎に設定が違います。
CDI(4種類ある)については点火特性を最適化させるのが
目的です。
ちなみにキャブは4HM3〜4HM9〜で違います。
最新式になると排ガス対策などで設定がまた異なる為
パワーが上がるかどうかは不明です。
エンジン(カムタイミング等)キャブの設定が変わらなければ
CDI交換しても動く理屈になりますが、試してみないことには分かりませんね^^

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