無事行ってきました。オイル交換有難う。又行きます。
オイル交換完了 雨の中の北海道出発。
'09-R-1国内仕様の発売日が決定しました。それに合わせヤマハではスペシャルサイトがオープン!>>> http://www.yamaha-motor.jp/mc/r1/ <<<話題のクロスプレーン型クランクシャフトの仕組みから開発ストーリー・エキゾーストサウンド等、情報盛り沢山♪ヤマハの最新技術をご覧あれ!ヤマハの最新情報は↓↓↓http://www.yamaha-motor.jp/mc/index.html
お客さんのバイク。意味ありげな笑みを辿ればスイングアームに・・・(画像をクリックすると大きく見れます)
最大積載量って・・・^^;
その名も「ピヨピヨ」50ccのOHCエンジン搭載(バックギア付き)のミニカーです。画像のピックアップタイプは298,000円〜HONDAジャイロの屋根付きより安い!!!どれ位スピード出るんだろう…北海道の冬道は駄目ッぽいけど…^^;
イタリア発のデジタル・ギアインジケーター『ギアトリニック』です。コピーの通り幻の6速・7速を経験する事から開放されます^^寸法は43mm×30mm×17mmなのでメーター横でもジャマになりません。条件としてはスピード&タコ共に電気式メーターである事。あとは、汎用タイプなので機種は選びません。
デイトナ2009年カタログが発売開始されました。その中で見つけた物の一つがこれ『さらば!腰痛ライダー』の見出しの商品。「ライディングサポートベルト」ギックリ腰経験者ならわかる商品ですが、バイク用です。目的は同じでもルックスと機能が違います。^^商品の詳しくは>>> http://daytona-mc.jp/sp/ridingsupportbelt/
再デビューですね。当然ながら環境対策でインジェクション仕様です。独特の掛かり癖も、これで解消!エンジンはHondaが長年に渡り熟成を重ねた水冷4ストロークVツインエンジン(VTシリーズ・マグナ250等に使われている物)外観的にはタンク横・サイドカバーの処理・テール周りってとこでしょうか。昨年のニンジャ250に引き続きスポーツ250が盛り上がると良いですね〜バイクの詳しくはhttp://www.honda.co.jp/VTR/
2009年欧州向けニューモデル「XJ6 Diversion(ディバージョン)」予約開始です!昨今のリッターマシンは、面白いけど疲れてしまう…でも排気量の小さいバイクじゃ物足りない…ツーリングで気持ちよく走りたい!そんな方にピッタリのバイクです。「気軽に乗れて、気持ちよく走る」ってなコンセプトのバイクで今年は走りませんか?【車両本体価格】 787,500円(価格もエコ♪)ヤマハ広報http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2008/09/09/xj6s.htmlヤマハEUhttp://translate.google.com/translate?hl=ja&sl=en&u=http://www.yamaha-motor-europe.com/products/motorcycles/xj_series/xj6-diversion-abs.jsp&sa=X&oi=translate&resnum=5&ct=result&prev=/search%3Fq%3DXJ6%2BDiversion%26hl%3Dja%26lr%3D%26rls%3Dcom.microsoft:ja:IE-SearchBox%26rlz%3D1I7GGIH%26sa%3DG
●モンキーが30年ぶりのフルモデルチェンジ!●一見何も変わってない様に見えますが タンクをはじめ、シート、サイドカバーのデザインを一新。エンジンも見えない部分でメーカーは頑張っています^^そして、こいつも『インジェクション』になってしまいました(涙)●地球に優しく、寒い日の始動性なんかは格段にアップ♪●リミテッドバージョンも限定販売するので、欲しい人は早めの予約を!モンキーの詳細はhttp://www.honda.co.jp/Monkey/
モンキーを含め、ミニバイクを車にトランポするためのキットが出ていたので、ついでに紹介。http://www.honda.co.jp/ACCESS/stepwgn/transporter/index.html
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