クランクシャフトで「フライホイール」と「プーリー」が一本で繋がっているので反対側から固定してウエイトローラー部分を分解するのです。

↑この解釈で宜しいですか？
フライホイールを、デイトナ製のホルダーで固定しつつ、左側のドライブフェイスを留めているナットをレンチで緩めることができる。これは、右と左が連動しているので、右を固定すれば左も固定されている。