３ＤＭの初期型ビラーゴですが、キャブレターを新品交換しました。エンジン始動も一発でアクセルのつきも良好なのですが、アイドリング回転が異常に高くアイドルアジャストスクリュー（単純にスロットルをネジで調整しているだけですが）は最大限緩めても高いまま。チョークの戻りが悪いのかと思い点検してみても症状変わらず。キャブレター自体は新品ポン付けなのですが、何処を調整するとアイドリングが下がるのでしょうか？