エアクリーナが無くても・パワーフィルターでもアクセルを動かさないで回転が以上にあがるのはキャブのスロットル以外では原因がありません。
�@アクセルを戻している状態で、スロットルバルブがキチンと全閉になっているのが正常�A上記が問題ない場合はスロットルバルブのニードル（針の部分）がキチンと固定されているかどうか？・クリップに位置は正常であるかどうか？�Bワイヤーの取り付け（キャブ本体・オイルポンプ用との分岐部分）に抜けが無いか？�Cハンドルを切った時に回転が変わるのであれば取り回しがおかしい…以上。