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(上記で確認できない場合は機種名・車体番号をお知らせください)

右矢印※ 紹介している物以外の商品もお気軽にお問合せください ※左矢印
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★ バーネット・レーシング強化クラッチキット
MAJESTYローダウンキット クロームバージョンケブラ−+アルミ!! 最強、軽量のクラッチシステム、NEW≪Pシリ−ズ≫

キットのフリクションプレ−トは最強のコンパウンドとされるKEVLAR、これに従来のスチ−ルだったドリブンプレ−トをアルミ製に変更することによってプレ−ト自体で1/3〜1/4の軽量化がはかられました。このアルミドリブンプレ−トにはバ−ネット独自の『CryoDize(低温陽極酸化皮膜処理)』と呼ばれる高い摩擦力を得る表面処理が施され、その結果、回転フリクションが少なく、放熱性及び伝達力に優れたこれまでにないクラッチシステムが完成しました。

右矢印※※※ レーシング強化クラッチキット 価格&適応表はこちら ※※※

★ バーネット・スプリング・コンバージョンキット
MAJESTYローダウンキット クロームバージョンノーマルのダイアフラム式スプリングをコイルスプリングへコンバージョンするキット。
クラッチフィールが格段に向上します。
又、バーネットクラッチキットとの組み合わせは、最高のパフォーマンスを発揮します。
メーカー
車種
年式
品番
価格(税込み)
YAMAHA
FJ1100/1200、XJR1200/1300
〜04
BT-SR-1
36,750円(35,000円)
V-MAX
〜04
BT-SR-2
36,750円(35,000円)
YZF-R1
98〜03
BT-SR-3
36,750円(35,000円)
HARLEY
DAVIDSON
340EVO,TWIN-CAM88
98〜04
BT-SR-4
39,900円(38,000円)

★ リアドロッパー
リジットサスとは違い、ノーマルサスペンションの機能を生かして
車高をダウン!乗り心地を損ないません♪
ドラッグスター400/クラシック
(品番 BR-HA7475C)

12,600円 (税別12,000円)
スティード400/600
(品番 BR-HA7469C)

8,190円 (税別7,800円)

バルカン400/800/クラシック
ドリフター400/800
(品番 BR-HA7473)

15,750円(税別15,000円)
・5cmダウン
・ノーマルショックにボルトオン
・5cmダウン
・1ピース削り出し
・2〜6cmダウン 3段階調整可
・ニードルベアリング圧入
※6cmダウンで使用の際はチェーンケース等の加工が必要

★ プロト 車高調整キット
◆車高長キット
DRCウルトラライト・クラッチレバー
DRCウルトラライト・クラッチレバー
●リンク部に調整機構を設ける事で、より自由度の高いセッティングを実現!
材質は高強度を求めてロッド部にSUS材/ボルトにクロモリ鋼をチョイス。
(リンク長調整式は機構上、サス特性は若干変化します)

車高アップ > ●旋回性の向上 ●ホイールサイズの変更による車体姿勢変化の補正
車高ダウン > ●直進性の向上 ●足つき性の向上
メーカー
車種
調整範囲
センター
スタンド
価格
品番
YAMAHA
FZS1000
+20 〜
-37mm
OK
18,900円
(税別18,000円)
BR-PHA304
SUZUKI
GSX1300R隼
-11 〜
-44mm
NG
15,750円
(税別15,000円)
BR-PHA493
KAWASAKI
ZX-12R(00)
+29 〜
-36mm
-
18,900円
(税別18,000円)
BR-PHA700
ZX-12R(01)
+10 〜
-58mm
ZZR1100D(93-)
+14 〜
-19mm
-
15,750円
(税別15,000円)
BR-PHA661
GPZ900/750R(-A11)
+65 〜
-25mm
NG
15,750円
(税別15,000円)
BR-PHA604

◆車高長キットSタイプ

上記のタイプのリンクロッド長の変更による方式と異なり サス特性もコントロールできるタイプです。

車高長キットSタイプ
車高長キットSタイプ
メーカー
車種
調整範囲
センター
スタンド
価格
品番
HONDA
CBR1100XX
±0 〜 -28mm
(6段階)
OK
18,900円
(税別18,000円)
BR-PHA088S
CBR600F/4/I
-12 〜 -30mm
(6段階)
OK
18,900円
(税別18,000円)
BR-PHA100S
VFR800
±0 〜 -29.5mm
(6段階)
OK
18,900円
(税別18,000円)
BR-PHA129S
VTR1000F
±0 〜 -29mm
(6段階)
-
26,250円
(税別25,000円)
BR-PHA083S
※調整範囲の数字はリア・アクスルを通る垂直線上での変化を表しています。

注1)商品の性格上『ノーマルに対してのハンドリングの変化』
   車高を下げた場合の『二人乗り』『段差越え』にご注意ください。
注2)車高ダウン時、特にフロントフォークの突き出し調整を並行した場合
   サイドスタンドの使用が不安定になる場合が有ります。
注3)ノーマル以外の「ショックユニット」「マフラー」との併用の場合
   車種・アイテムによっては干渉する場合があります。

★ プログレッシブサスペンション4000シリーズ (品番 BR-0033)
DRCウルトラライト・クラッチレバー
DRCウルトラライト・クラッチレバー
DRCウルトラライト・クラッチレバー
定価 :51,975円(税別49,500円)

●ブラックボディにクロームフィニッシュのカバーとスプリングはローダウンスタイルをよりワイルドに演出。自動可変ダンピングシステム プリロード5段階調整。

メーカー
モデル
サス長ノーマル比
品番
HONDA
X-4(LD除く)
-18mm
BR-4201C
YAMAHA
V-MAX
-13mm
BR-4207C
V-MAX
−38mm
BR-4201C
ビラーゴ750/1100
-8mm
BR-4200C
ビラーゴ400
-8mm
BR-4201C
SR400/500
-33mm
BR-4200C
SUZUKI
イントルーダ400/800
-38mm
BR-4201C
イントルーダ1400
-28mm
BR-4201C
KAWASAKI
エルミネーター400
-38mm
BR-4200C
バルカン1500/SE/L
-38mm
BR-4201C
※X-4/V-MAXは専用サイドスタンド(12,000円)が必要です。

★ HARLEY用 アジャスタブルビレットレバー(ブレーキ/クラッチ)
● アジャスター装着だからお好みのレバー位置に調整できます(ブレーキは10段階、クラッチは4段階)。操作感バツグンのレバー形状&指先にジャストフィットするレバーフェイス形状、そしてハーレーの重いクラッチでも指が痛くなりにくいレバー厚に設計。ハーレー専用品。A2017アルミ製アルマイト仕上げ

※写真と実際の商品とは一部形状が異なります。
※クラッチレバーは、V-RODには使用不可。(油圧クラッチ採用のため)
DRCウルトラライト・クラッチレバー
アジャスタブルブレーキレバー
定価 :14,700円(税別14,000円)
クリアアルマイト(品番 BR-46311
ブラックアルマイト(品番 BR-46312
DRCウルトラライト・クラッチレバー
アジャスタブルクラッチレバー※V-RODは不可
定価 :13,125円 (税別12,500円)
クリアアルマイト(品番 BR-46309
ブラックアルマイト(品番 BR-46310

★ DUCATI用 クラッチレリーズシリンダー
定価 :15,540円 (税別14,800円)
DRCウルトラライト・クラッチレバー

● 純正だと少し重すぎるクラッチを操作性を損なわない程度に軽減。シリンダー径をφ28に拡げ、ほどよい軽さでキレも抜群。アルミ削り出し、クリアーアルマイト仕上げ。
※交換の際、エアぬき作業が必要となります。

DUCATI
748,900SS,M900,916,996,ST2,ST4(〜’00)
品番 BR-42052

◆M400/750/900/S4,SS750/900,748,MH900,996,998,ST2,ST4(’01〜)
品番 BR-42053

★ DRCウルトラライト・クラッチレバー (品番 BR-0030)
定価 :5,040円(税別4,800円)
DRCウルトラライト・クラッチレバー
補修用レバー 1,260円(税別1,200円)(品番 BR-0031)


●クラッチワイヤーの取付けを『3段階に設定された取付ホール』の位置で変更する事により、テコの原理でクラッチの重さ&ストロークが調整できる!!

●手の小さいキッズ&女性にもフィットするレバー調整機構付き!

★ MAJESTYローダウンキット クロームバージョン 品番 BR-0029
MAJESTYローダウンキット クロームバージョン定価 :セット価格 134,400円
(税別128,000円)

● フロントフォーク・リアクッション・スタンド
● クロームメッキ仕上げ
● 対象機種 5GM、5SJ

※4HC/5CGには、サイドスタンドが適合しません。
※すでにローダウンキット組み込み済の車輌や、スタンダードフロントフォークに組み込める様、クロームメッキのアウターチューブのみのセットも準備しました。(オイルシール・ダストシール付き)

★ イニシャルアジャスター
イニシャルアジャスタ定価 :エアバルブ無し品番 BR-0024
10,290円
(税別9,800円)
エアバルブ付き品番 BR-0025
15,750円
(税別15,000円)

スプリングの長さ(硬さ)をドライバー一本で自由に調整可能。

※ イニシャルアジャスター 価格&適応表はこちら

★ PLOTブレーキホースシステム(SAWAGE-LINE)
古くなってくると、握った時の感触が「ぐにょぐにょ」に・・・
ホース内部もつまり気味になってきたりも。

ブレーキ性能に不満がある方、「そろそろ代え時かな」と思ったら、取り替えるなら「メッシュホース」が絶対お薦め!(マフラー交換と同じくらいの定番カスタム)ブレーキのタッチがダイレクト「グッ!カチ!」に!(走り屋っぽくてかっこ良いしぃ)

●バンジョー色は、アルミタイプが3カラー
SAWAGE-LINE 「ブレーキホース」SAWAGE-LINE 「ブレーキホース」SAWAGE-LINE 「ブレーキホース」SAWAGE-LINE 「ブレーキホース」
★アルミタイプ
F シングル(品番 BR-0006)
8,925円 → 特価 8,033円(税別7,650円)
F ダブル (品番 BR-0007)
16,800円 → 特価 15,120円(税別14,400円)
R (品番 BR-0008)
7,875円 → 特価 7,088円(税別6,750円)
★ステンレス
F シングル(品番 BR-0009)
11,025円 → 特価 9,923円(税別9,450円)
F ダブル (品番 BR-0010)
21,525円 → 特価 19,373円(税別18,450円)
R (品番 BR-0011)
9,975円 → 特価 8,978円(税別8,550円)

●ホースの色は『クリアコーティング』と『ブラックスモークコーティング』が選択できます


クリアコーティング

ブラックスモークコーティング
●車種別にボルトオンキットが設定されています。オーダーシステムでオリジナル・サイズの製作もOK。
※一部の車種によっては上記以外の価格が設定されています
※ご注文&適合&価格は『モデル名&年式or車体NO』を確認の上、メール等でお問い合わせください。

★ スウェッジライン・ハーレー汎用シングルホースKIT
ハーレーのシングルディスク車に対応した専用ボルトをセットにした汎用ホースKIT。
全長350mm〜1,500mmまで50mm刻みで設定が有ります。ハンドル交換時などに便利♪
バンジョーは全4種類・ホースカラーはクリアとブラックスモークの2種類から選べます。

価格 アルミ  8,925円 → 特価 8,033円(税別7,650円)
    ステンレス 11,025円 → 特価 9,923円(税別9,450円)

品番 アルミ   【バンジョー色】 - AH - 【長さ】 - 【ホース色】
    ステンレス STH - 【長さ】 - 【ホース色】

バンジョー色: ガンメタ【M】・青/赤【S】・メッキ【C】
ホース色: クリア【C】・ブラックスモーク【B】
※バンジョー、ホースのカラーは上方のブレーキホースシステムと同様です。

例 アルミ・バンジョー色メッキ【M】・長さ850mm【850】・ホース色クリア【C】
    品番: M - AH - 850 - C


★ ライトクラッチ (品番 BR-0005)
パワークラッチ定価 : 5,775円 (税別5,500円)

レバー引力を3段階(32%・37%・44%)に軽減でき、好みに合わせた調整が可能。長時間のエンデューロレースでも疲れ知らずです。小型・軽量のためハンドル周りに影響ありません。

★ ステンクラッチケーブル (品番 BR-0004)
定価 : 2,415円〜 (税別2,300円〜)
タカツ 「ステンクラッチケーブル」
しなやかで強靭なステンレス製のクラッチケーブル。
※DIZZY&RODEO ストリートクラッチワイヤー価格&適応表はこちら
※TAKATSUのサイトでカタログがご覧になれます。

※上記以外の製品もステンレスケーブルの設定があります。
※ご注文&適合&価格は『モデル名&年式or車体NO』を確認の上、メール等でお問い合わせください。

★ POSH 「エアーバルブキャップ」
(品番 BR-0001: カラー シルバー、ブルー、レッド、イエロー、パープル)
POSH 「エアーバルブキャップ」定価 :各色 2個セット1,050円 (税別1,000円)

ピストンを型取った、かわいいタイヤのエアバルブキャップ


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