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No.1138
２サイクルエンジンの注意点
ロード
[PC]
02/13(月) 17:15
返信
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No.1087 のメンテ結果です。マフラーを交換しました。生き返りました。 ２サイクルエンジン車で走行距離が多く、始動に問題はないが走行時に息つぎのような異常を感じる場合は、マフラーに問題有りの可能性があります。 マフラーは穴が開くまで使えるものと思っていましたが、割と消耗品パーツであることを知りました。 キャブのＯＨすべきか悩みましたが、良かったです。修理も累積すると新車価格までいきますからね。 とりあえず報告です。
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No.1139
RE:２サイクルエンジンの注意点
お店の人
[PC]
02/13(月) 18:02
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無事直って良かったですね♪
２サイクルのマフラーは内部のグラスウールの消耗と金属的（サビなど）な消耗はありますが、今回のようにカーボンや未燃焼オイルの堆積が原因でエンジン不調となる場合が多々あります。
予防法は２つ①良いオイルを使う（お勧めはYAMAHAのバイオ。通勤仕様ならコレがベスト！）②元気良く走る（そこそこ回してやると燃焼温度を上げられるのと排圧で堆積物をある程度抜くことが出来る）
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