思いつくのは①チョークの戻り不良(ワイヤーのサビつきなどの原因含む）等による「かぶり」②燃料の流れ不良による（ホース類〈負圧含む〉の折れ・フィルターの詰まり）「ガス欠」…などなど。ほかは現車を確認しないとわかりませーん