●チョイノリはカブに代表される4サイクルタイプのエンジンなので定期的なオイル交換が必要です。
●４ストもオイルは減少します。オイルが無い状態でエンジンをぶん回せば、当然壊れます。また、オイルが汚れ＆劣化すれば調子も悪くなります。
●整備不良は警察の取締対象になっているように、オイルの状態を始め運行前の車両点検は『運転者責任＆義務』なので、安全の為にも点検整備をしていれば１０万キロも夢ではないかも。