カワサキGPX250RⅠに乗っていますが、アイドリング不調になり、ツーリング途中のバイク屋さんで見てもらったところタンク底部に大量の錆が発生しており、キャブ、タンク、ホース、フューエルコックを交換しないと根本的解決にはならないといわれました。キャブ分解・洗浄の応急処置はしたのですが、古年式で部品購入も難しく思案しております。愛着があり、今後も乗り続けたいのでアドバイスをいただけないでしょうか？