上に書いたとおりです。
通常走行で問題が無ければ、さほど気にする必要はありません。
理想的な燃焼以外はカーボンは残ります。
吸気過多だと濃くなる場合も有りますが、ｾｯﾃｨﾝｸﾞが出ていないものは薄い場合も有ります。
以上に燃費が悪いとか、調子が悪いのであれば「濃」
以上にプラグが真っ白に焼けているのであれば「薄」
この場合はエンジンが焼き付く可能性が出てきます。
ｾｯﾃｨﾝｸﾞ＆ｷｬﾌﾞについては「ﾒﾝﾃﾅﾝｽｺｰﾅｰ」＆「Q&A」に
まとめてあるので参考にしてください。