ジェベルのチェーンが伸びて見てもらったところ、スプロケも交換したほうが良いと指摘されました。サイズは520ですが428のコンバートはできないでしょうか？ちなみに123ccは428を使っています。標準でオー○ラ○ドで工賃込み32000円くらい。スズキをメインに扱っている店で40000オーバーと言われました。そんなモンですか。

標準は428なんですけどねー520が付いているとすればコンバート済みってことでしょうか＾＾
価格的には428であれば当店で30000円以内
（スプロケF&R　シールチェーン428-134L）です。
ちなみにシール無であればチェーンの価格が3分の1位になります。複数バイク持っているならチェーン用の工具を買えば部品代だけで終わりますよー
520であればオ○トラン○の価格は妥当なところです。
（ところで実際スプロケ減ってるように見えますか？）

メーカーのHPで確認したところ200は520ですね。現車はDIDの520が着いていました。428のコンバートはAFAMで確認したところ、125用のリアが使えそうですが、フロントがありません。125用の内径が同じであればいけそうです。今回はFJRの車検もあるので、張り調整でお茶を濁します。

ジュベルはパーツリストで確認してみると125も200も取付部分のパーツが共通なのでチェーンサイズ428と520で互いにコンバート出来そうです。
（お持ちのバイクが125ccと記憶違いしてました^^;）