はじめまして。ビラーゴについてお聞きしようと調べていたらこちらへたどり着きました。
先日中古のビラーゴを購入、今日は初めて乗りました。午前中は問題なかったのですが、午後交差点でウインカーを出したら、急に噴けなくなりエンジン停止。あわてて交差点から回避して押しがけで帰りました。その後ウインカーやライトを点けると回転が落ち、噴けなくなり止まってしまいます（アクセルを上げても噴けなくなります）。
家で３０分ほどエンジンをかけっ放しで置いたのですが、セルは回りませんでした。何が悪いのでしょうか？

ﾊﾞｯﾃﾘｰが原因です。
XV250はﾊﾞｯﾃﾘｰ点火方式でﾊﾞｯﾃﾘｰが元気でなければ走ることが出来ません。今、取り付けられているものが新品であれば充電系統に不具合が有ります。弱ったﾊﾞｯﾃﾘｰは点火に電気が引っ張られて充電までの余裕が有りません。一度しっかり充電してからの点検になります（テスターが必要）
尚、ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞでは回転数が足りず充電されません（消耗するだけです・3000回転以上で充電開始）

ありがとうございました。もう一つだけ気にる事があるので教えて下さい。現状のバッテリー（弱っていると思います）のままでも押しがけでエンジンはかかります。でもたまに「プスッ！プスッ！」っと音がしてスロットルを上げても良く噴けないのです。一発死んでいるような音っぽい気が・・・？これもバッテリーが原因で交換すれば直るのでしょうか？たびたびすいませんが宜しくお願いします。

一般にﾊﾞｯﾃﾘｰの寿命の目安は3年とされています。取り替えた時期がわからない物は交換が望ましいですが、充電で生き返る物もあるのでお金が無い場合はコチラで^^
　で、ﾊﾞｯﾃﾘｰ点火方式は先にも触れましたが電圧が足りないと回転数を上げることが出来ません。発電した電気は一度ﾊﾞｯﾃﾘｰを通りますが、この時に弱ったﾊﾞｯﾃﾘｰが足を引っ張る状態になって吹け上がらなくなるのでありましたー

ありがとうございました。正月休みを利用してやってみたいと思います。