私は、90年式のCBR250RRに乗っているのですが、
総走行距離が27000kmに到達いたしました。
最近バイク関連のHPなどを拝見していると、
タペットと言う部品の調整？交換？の時期が私のCBRの
走行距離的にそろそろという事が書いてありました。
　そこで、疑問に思った事があるのですが、このタペットと言う部品はドコについている物なのか？
このまま調節・交換しないとどうなってしまうのか？

ここに行くとエンジンの中身がよぉーく分ると思います（面白いです）で、ﾀﾍﾟｯﾄ関連についてはｴﾝｼﾞﾝのﾍｯﾄﾞ部分からのカタカタ音が大きくなっているようであれば調整の必要有り。ﾊﾞﾙﾌﾞ・ﾋﾟｽﾄﾝについては圧縮圧が低くなっている場合や始動性が悪い・力が無い・燃費が悪くなった…などの症状で点検･調整or交換になります…つづく

上の続き…上記などの症状が無い場合は無理に交換する必要は無いです。定期的なオイル交換（オイルのグレードも其れなりの物）と愛情を持った運転をすれば5万〜8万kmノントラブル＆ﾊﾟｰﾂ交換なしで走るバイクも確認しているので、気になることがあれば　その都度ショップで相談するのが良いです^^。ｴﾝｼﾞﾝについては「ZOIL」はお奨めデーす♪