突然の書き込み失礼します。

現在、SR400に乗っているのですが、クラッチがどうもおかしいのです。
エンジン始動後、しばらくは問題なく順調に走っているのですが、しばらくして停止すると、クラッチを握っても徐々に前に進んでしまいます。また、ギアの操作もやりにくく、停車時ニュートラルに入りません。また、アイドリングも一定じゃなくなり、終いにはエンストしてしまう始末です。
ところが、エンジンを切るとすんなりニュートラルにすんなり入ります。

何かわかることがありましたら返信お願いします。

クラッチワイヤーが伸びちゃってます^^
（常に半クラの状態です）調整が出来るので適正にすればＯＫ！一緒にグリスアップをすれば100点満点（新品のﾜｲﾔｰでもｸﾞﾘｽｱｯﾌﾟするとしないで操作の軽さ倍くらい違います）　
ワイヤーの動きが渋い・調整範囲を超えている場合は交換でーす。ちょっと高くなるけれど「ステンレスワイヤー」がお奨めです。

ありがとうございます。
このままだと埒があかないので早速調節しようと思います。

ありがとうございました。