お世話になってます。
VTR250前後のブレーキディスクの磨耗が気になってきました。走行距離はもうすぐ90000Kmになります。あちこちくたびれてきましたがまだまだ乗って行こうと思ってます。耐久性、経済性から見た場合、純正で交換したほうがよろしいでしょうか？またその場合、価格は前後でいくらになるでしょうか？

お奨めはデイトナのゴールデンパッド。
純正品より安く・効きが良く・持ちは２倍以上が歌い文句の商品です。
価格は１ｾｯﾄ（2枚入り）5,149円（税込）です。

回答を頂いて恐縮ですが、私の説明不足で申し訳ございません。磨耗しているのはディスクローターの方です。価格もさることながらローターの磨耗にリミットなどが設定されているのかも知りたいのですがご教授願えると幸いです。又、磨耗分をフライス等で平滑に仕上げることはやはり危険でしょうか？

●現在の使用感に不満がある場合やカスタムを意識する場合は社外品に変えるのはアリですが、旧車では無い事もあり見た目以外での性能は判りにくいと思います。
●価格は純正品で税込Ｆ27,090円Ｒ13,335円社外品と極端な違いはありません。
●研磨再使用は厚みの問題です。薄いと熱による摩擦係数低下＆熱ひずみを起こしますが限度についてはデーターは有りません。（ﾌﾞﾚｰｷの使用状況で熱量も変わります。）
●命を預ける部分なので、良くご検討を。