89年30000kmGPz400Rで、最近気が付いた事ですが、クラッチを切らないくともシフトアップダウンが出来てしまいます。特に加速やクラッチミートが変とも思えません。クラッチ板の交換時期のサインでしょうか？あまり気にしていなかったのですが　クラッチは必ず切る必要があるのかも教えてください

●「アクセルを開いて回転数は上がるのにスピードが出ない。」なんて症状が出たら寿命です。
●回転数とタイミングが合えばクラッチ操作なしでもシフトチェンジは可能です。『タイミング＆過激な操作でなければ』クラッチの負担を減らせる事も可能です。＞ゼロヨンなど急激な回転差により負担が掛かるとすぐ駄目になります。
●一般的には２万km程度が一つの目安となりますが、
使用条件で差が出る部分です。またオイル交換＆オイルのグレードでも差の出る部分です。