�@冬期間保管する際バッテリーをはずしていますが、またにエンジンをかけようとした時に、バッテリーコードに車のバッテリーからジャンプさせてバイクのエンジンを始動させても問題ないでしょうか？（バッテリー容量の違い）
�A保管の際、ﾜｺｰｽﾞ のF-1を使うとキャブのガソリンをぬかなくてもいいって本当ですか？よろしくお願いします。

�@容量の違いはハーネス類に負担が掛かる為、短時間（バッテリー上がり時等）であれば問題ありませんが、それ以外ではお勧めしません。（配線が溶ける場合もあります）
�Aワコーズ以外の商品でも類似品がありますが、目的と価格的には通販コーナーで紹介しているデイトナ・フューエルスタビライザー【】がお手軽かと。

�A長期間の保存にたいして、ガゾリンの劣化を防ぐ、キャブのガソリンを抜かなくてもいい・・・等に関して、可能な範囲で教えてください。

商品の詳細については、上記の【家マーク】をクリックしてみて下さい。それ以上説明については成分と化学についてになるので、製造元での確認となります＾＾

ご丁寧な回答ありがとうございます。公の場で販売店様に質問するではなかったと反省しています。ありがとうございました。

冬季間（長期間）の保管に関しては以下の通り。
●先ずは洗車（ﾊﾞｲｸのﾁｪｯｸにもなる)
●バッテリーを外しておく（充電して保管）
●ガソリンタンクは満タン（結露によるサビ防止の為）
●サビそうな部分やチェーン＆作動部には注油(防錆ｽﾌﾟﾚｰ等）で整備しておく（ﾁｪｰﾝにクレ556は×）
●タイヤ空気圧をチェックしておく
●キャブのガソリンを抜く（防腐剤使用）の場合は時折エンジンを掛ける必要は有りません。<作業が無駄になります。…ってところでしょうか。

いろいろとありがとうございます。今年、初めて自車庫での冬眠を試みます。目覚めが悪かったら、チェックををお願いするかも知れません。そのときは、よろしくお願いします。ありがとうございました。