はじめまして、エイプ100に乗っていますが、エンジン始動時キックでかけるのですがこのバイクは元々くせがあるのでしょうか？一回、二回はキックバーが途中マデしか行かず三回目で真下まで下りてエンジンが掛かります！これがエイプの基本キック動作なのでしょうか？もう一つ有りますが、時々走行後エンジンを切って再度エンジンを掛けようとすると全然掛かりません！何が原因でしょうか宜しく御願いいたします。

●特殊な機構も設計も特にはありません。
途中で止まるのはエンジン内で圧縮が掛かっている状態で、このおかげでエンジンは動きます。
排気量の大きいバイクはこのときの反動でスネを強く打つ通称『ケッチン』なる痛い思いをする部分です。
●キックのコツはペダルの一番上から一気に踏み下ろす＆その際ちょっとしたアクセル操作をする…です。
再始動時…についても同様、キックの瞬間ほんのチョッとアクセルを開いてみてください。

有難う御座います。再度チャレンジしてみます。又何か有りましたら宜しく御願いいたします。