FZ400R（46X）中古で購入13年、特に調子が悪かった訳でもないのですが、初めてキャブを分解清掃（余計なこと？）してみたところ、からふかしではレッドゾーンまでまわるのですが、乗車すると8000くらいしか回らなくなってしまいました。フロートの高さがばらついていたので揃えたのと、メインジェット吸い上げ口のフタ（ボルト？）のワッシャーが一箇所だけ無かったのが気になっています。同調のとり方も自信がありません・・・　何から確認すれば良いでしょうか？最悪キャブだけ送ればメンテして頂けますか？

キャブも気になりますが、症状的にはバッテリーが気になります。
ＦＺ４００はバッテリー点火方式なので、電圧が足りないとエンジン回転が上がりません。（空ぶかしと実際に負荷が掛かるのでは色々と違うのであります）
なお、バッテリーは消耗品です（寿命があります）充電含め一度チェックを。
キャブのオーバーホールは直接お送りくださればキッチリ＆キチンと整備させて頂きます♪

ありがとうございます。バッテリーはこの春新品に交換したのと、前日まで普通に走っていたのでやはりキャブの調整でしょうか？それとも組み上げのときに何かやらかしているのかなぁ・・・　キャブを整備していただいた場合でも、取り付け時の調整はやはり難しいものでしょうか？

「きっちり」って事は、取り付けるだけで動くように整備するって事なので「取付後の･･･」はアイドリングの調整ぐらいです。キャブの同調についても正確にする為には取り付け状態でゲージを使って行うのですが
分解整備時にある程度(かなりイイ線）で合わせますのでご安心ください。

abcba70a26
jhdsgfj7