いつもありがとうございます。レッツ�Uのエンジンが焼きつき、エンジンを換装しましたが、以前に比べてエンジンブレーキがほとんど効きません。アイドリング時は正常ですので、スロットルワイヤーが渋っているのでしょうか？
換装後になったので、ワイヤーが古くなったためとは考えにくいのですが。

回転数が下がらない為に…の理由で考えると
�@キャブレター（ワイヤー含む）のアクセルの戻り不良＆調整不良＆ワイヤーの取り回し不良
�A駆動系の不調（ベルトの不適合・スプリング系の経たり・ローラーの変形）
�@が怪しいような気もしますが…（ハンドルを切った時に回転が上がったりしませんか？）以上。点検してみてください。

ありがとうございます。さっそく点検してみます。
駆動系だとやっかいですね。。

ヤマハ　アクシス５０を乗っていますが、走行中アクセルを戻してもエンジンの回転数が下がりません、ブレーキをかけると下がります、アイドル中も同じです、キャブレーターとアクセルワイヤーは新品に交換したのですが、変化がありません、どうしたらいいのか、お知恵をお貸し下さい。

●スロットルバルブの組みつけ向きが180度違うのではないかと思われます。
●他ではワイヤーの取付＆取り廻し不良で常に引っ張られた状態か、アイドリング調整が高めになっている等が考えられます。今一度点検してみてください。