はじめまして、減速比でたどり着きました。よろしくお願いします
で、質問なのですが、減速比を変えると燃費は大幅に変わりますか？
Ｆ１５−Ｒ４２からＦ１４−Ｒ４３に変更したのですが
高速走行で５〜６ｋぐらい変わりました。

マフラーは抜けがいいやつ。
その為、メインジェット５番上げ
スプロケが上の通り。

なのですが、普段の走行は１ﾘｯﾄﾙ＝２３ｋぐらいいくのですが
高速走行だと、２０ｋ切ります。

他にも原因はあると思いますが、どうでしょうか？

�@上記だと減速比は加速重視になっています
＞同じ速度で走った場合はエンジン回転数も上がる
�A抜けの良いマフラー＆ジェットアップ＞燃料をドンドン燃やして、ドンドン出す状態になっています。
●燃費を上げたい場合は減速比は逆に。●マフラーはノーマルに。●ジェットは標準に。●その他は基本のメンテナンスで。
●このページの横にある「ﾊﾞｲｸQ&A」の「チェーンのリンク数を求める式」を使うと車速が出ます。
　

ありがとうございます！
いったんすべてノーマルに戻してみます。
それから考えます。