お久しぶりです、ふぐです。
再び問題が発生しました・・・。
朝、エンジンをかけてニュートラルから、一速にするとガツンッと少し前に進みエンジンが停止してしまいます。クラッチは握っているにもかかわらずです。
その後は普通にエンジンはかかりますし、信号でニュートラルにして発進のときに一速にしてもその現象は起こりません。
買ったときから、カツンッという感じはありましたけどそれがひどくなったような感じです。
なにが原因でしょうか？ご指導ねがえれば幸いです。

クラッチワイヤーの遊びが多くなっているのが原因です。
調整してみましょう。
それ以外にもオイル交換ナンかもしても良いかもしれませんねー

分かりました。
ありがとうございます。
早速調整してみたいと思います。
ではでは。

こんにちわ＾−＾Z400GPに乗ってる17才です、質問なんですがリアの車高上げる為に車高調kitをつけたんですがいまいち上がり具合が悪いんでもっとあげたいんですがGPに流用できるリアサスはないでしょうか？（CBXにはNSRサスが合うみたいな）よろしくお願いします。

バイクに乗っていてしばらくすると急にボッボッボとエンジンが止まってしまいます。
2年寝かしたバイクなので、タンクも錆びているので錆び落としをし、念のためフューエルフィルターをつけました。
キャブのオーバーホールもしろうとですが自分でやってみました。
フューエルフィルターを付けた時の透けたゴム栓を見るとあまりガソリンがキャブに流れていないようにも見えます。
バイクが止まったときはアクセル吹かすと復活します。
だらだらと長ったらしい文章ですみません。よろしくお願いします。

燃料コックの点検を点検してみましょう
バイクが何か分りませんが、単純に詰まっているか、負圧コックの場合は作動不良・ホースの折れ曲がりなどチェックポイントは色々です。
フィルターを取付の場合は熱のかかる部分にあると、ﾊﾟｰｺﾚｰｼｮﾝ？を起こして燃料が流れなくなる場合もあります。（サイズにもよる）

はじめまして。ウインカーについてお聞きしたいのですがハザードは普通に点灯するのですが右ウインカーを出すと早い点滅になり左ウインカーを出すと点灯したまま点滅しません。これは回路の故障でしょうか？よろしくおねがいします。

ウインカーを違う物に変えてから…って場合は配線ミス。今一度配線を確認してみてください。
何もイジッていないのに…って場合は前後どちらか球切れしている場合は点滅しません。（ハザードは別）
今一度チェックしてみてくださーい

どうもありがとうございます！

状態なのですが標準の状態で左側の方が明かりが強く点滅が早いです。球のほうは新品でそれを変えただけで何もいじってはいません。よろしくおねがいします。

球を取り替えてから、調子がおかしい…って場合はＷ数が合っていないってのが考えられます。他の球と同じＷ数の物に取り替えてみましょう。
ウインカーを違うものに変えたときに「点滅がおかしい」
ってのもＷ数の変化によって標準のリレーとの適合が合わなくなるのが原因です。（この場合はリレー又はﾊﾞﾙﾌﾞ交換）

　こんばんわ、始めまして♪
次、買うバイクをSR500を考えています。本当はSR400を考えたのですが、大型免許があるので500に決めました。
　運転に慣れたらFCRキャブの導入を考えていますが、ノーマルキャブ+エアークリーナーと比べてバイクの寿命は落ちたりしますか？検索サイトで調べてみると「FCRキャブはレース部品のためエンジンの寿命が早く来る」との書き込みを見て心配になりました(^^;
　あと、FCRにした場合はパワーフィルターを付けるべきでしょうか？

エアクリーナ無しで乗っていると虫・砂・ごみなど何でも吸い込んでしまうので1000kmも走るとシリンダーが傷だらけに…ってのが一般的な見解です。傷とは言わなくとも常に研磨されている状態ってのは言葉を変えると『減っていく』ってことなのでエンジンの寿命が短くなるって事です。スカチューンしている人は気をつけてねー

アドバイスありがとうございます♪
やはりパワーフィルター付けるべきですね(^^;その前にバイクを買うのが先なのですが(笑)SR500買ったらコツコツやって行きたいと思います、ありがとうございました！！！

　皆さんお久しぶりです。
　バイクに乗るのも、少しですが慣れてきました。(周りからはまだギコチナイと言われますが)
　近頃は、マフラーをノーマルから変えようと思っています。概存のマフラーと、1ofのどちらにしようか迷っています。皆さんは、どちらにしていますか？体験談でもあれば、教えてください。

250のバイクが欲しいです。見た目はホンダのHORNETみたいなのがいいです。メイカーはどこでもいいので、いいバイクあったら教えて下さい。バイク初心者なのでお願いします。

車からジャンプコードを使ってバイクのエンジンはかかるものなんでしょうか？できるのであれば注意点とか手順なども教えてほしいのです。当方、北国で冬場にバッテリーを外していなかったものです。ちなみに去年新しいバッテリーに交換しています。車種はセローです。

かかります。
つなぐ時はプラスはプラス・マイナスはマイナス（車体アースでも可）でつなぎます。スイッチオンの状態でつなごうとすると火花が出てビックリするのでご注意を。
（つないでからONに！）

最近はここセコムの他にも携帯に盗難を知らせるセキュリティーシステムがあるそうです。
単なる防犯ブザーではなくて、メールで一を教えてくれるシステムではどこがお薦めですか？

函館市川原町にて4月27〜28日にかけて盗難されました。
どこかで見かけた方、教えてくださいm(--)m

Kawasaki　ZX12R　Ninja
ナンバー　室蘭み９４５８
車体番号　20A008468
●色・銀　●OVERマフラー●ﾌﾛﾝﾄｶｳﾙ・カーボン●ﾘｱｼｰﾄに焦げ跡あり