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No.899 排気漏れについて ふぐ [PC] 07/05(火) 17:40 返信
え〜、このたび雨のせいでジョーカー90が水没してしまい、マフラーを外して水がエンジンまで入っていないか確認しました、幸い水は入っていなかったので
新しいジョーカー90と適合車種に書いてあるガスケットに交換し取り付けたのですが、排気漏れを起こしてしまいます。
二個入っていたので漏れた物を交換し、液体ガスケットを塗って再びマフラーを取り付け、1日液体ガスケット乾かしエンジンをかけたところ再び排気漏れを起こしてしまいます、どうしたら排気漏れを止められるでしょうか?ご教授ねがいます。

No.903 RE:排気漏れについて お店の人 [PC] 07/10(日) 12:36
きちんと取り付けられていれば、排気漏れはしません^^
取り付けるときは仮取付してから、シリンダ側のボルトを締めて マフラー本体の取付ボルトを締め付けます。逆からやると排気漏れしやすいのです

No.861 オイル おおにし [PC] 06/08(水) 11:15 返信
ジェベルのオイルを今年はヤマハのリッター1500円のヤツを使ってみました。去年入れたデイトナのやつは急発進時、クラッチがすべる傾向がありましたが、ヤマハのオイルは問題ありませんでした。
ところが、札幌−石狩−小樽間と3時間140km程度走った所帰りの市内で熱だれ気味な感じでヘッド付近からも結構いい音が聞こえてきます。
粘度をもう少しあげてみようかと考えていますが、お勧めはありますか?

No.862 RE:オイル お店の人p [PC] 06/08(水) 14:28
前回入れたのは、モトレックス100%化学合成・10W60でした。ヤマハのオイルとの相性がいいようでしたら
「エフェロ・プレミアム/1L 2,027円」<半合成 API SLグレード あたりが適当です。
他ではモチュ−ルが最近のウチのお気に入りオイルです。

No.901 RE:オイル おおにし [PC] 07/08(金) 14:35
モチュールの300V 4T コンペティション15-50に交換してみました。
同じく札幌小樽の往復ではヘッド周りからの異音がほとんど無くなり、ギアの入りも最後までスムーズでした。
15-50はマルチシリンダー用となっていますが単気頭でもいけそうです。
ただし、ふけ上がりがちょっと重そうなので燃費にも影響が出ているかもしれません。この次はもう少しやわらかめなのを試してみます。
リッター2700円はチィーと高い!! 

No.900 SRのタイヤ交換 いっちゃん [PC] 07/08(金) 01:07 返信
SRのタイヤ交換をしたいのですが、タイヤ持ち込みでホイールを外してもって行った場合一本2500円で交換してもらえるのでしょうか?また、バイクを持っていって前後純正タイヤの料金と工賃を教えてください。

No.882 F&Rサスのオーバーホール ゴン [PC] 07/04(月) 11:59 返信
VT250Fで以前一回お邪魔したものですが、バイクの型はFHだと(多分87年車・MC-15)思います。
「ガン」とFブレーキかけるとフルボトムしてないはずなのにFヒューズボックス付近から「カタッ」っと異音がします。札幌ツーリングで気になってバイク屋によったら「(確か)Fステムのベアリングが×で、Fフォークも抜けている」らしく、これらを修理したらいくら位かかるのでしょうか?因みにFがそうならRも見てもらったほうがいいのでしょうか?なんせ体重が93kgもあるんで「へたる」「抜ける」なんて言われると不安になります。

No.886 RE:F&Rサスのオーバーホール お店の人 [PC] 07/04(月) 15:29
「バイク・メンテナンス」の【Fフォーク】の項を
参考にしてください。
ちなみに、「カタッ」音はステアリングを締め付けるボルトが緩んでいるだけで締め付ければ直る場合もあるので一度いらしてみて下さい。
サスについてはオイル漏れがなくても、抜けている(踏ん張りが利かない)物は交換時期です

No.895 RE:F&Rサスのオーバーホール ゴン [PC] 07/04(月) 17:52
そちらまで小一時間かかるので自分でマシ締めしようとしましたが何処のボルトやらさっぱり・・・

No.896 RE:F&Rサスのオーバーホール お店の人 [PC] 07/04(月) 18:16
トップブリッジ(ハンドルの取付部分)の真下、フレームとの接合部分にあるナットです。
トップブリッジの中央部分のナットを緩めてから、その部分を締め付けます。特殊工具が必要ですが、マイナスドライバーを当ててハンマーなどで叩いて締め付ける方法も有りです。締め過ぎるとハンドルが重くなるので注意!

No.898 RE:F&Rサスのオーバーホール ゴン [PC] 07/05(火) 09:51
早速のご返答大変嬉しく・・・トップブリッジ??VTセパハンなんですが、フレームとの接合部分のナットはフューズボックス外して見つかりましたがかなり力を入れても回りませんでした。トップブリッジ中央部のナット?これがサッパリ判りません。今日は雨なんで断念です。

No.881 たびたび質問なのですが。 宍戸 [PC] 07/03(日) 21:38 返信
今マジェスティーC(2004型、2005型)の黒を新車で買うと大体お店側としての売り相場はいくらぐらいになるのでしょうか?

No.885 RE:たびたび質問なのですが。 お店の人 [PC] 07/04(月) 15:24
バイク屋さんは、高額商品を扱っているので儲かっている様に見えますが、実はかなり厳しい商売だったりします。(税理士や会計士が見ると「何でこんな商売しているの?」と聞かれます^^;)
売り相場と言う物は基本的にはありません。
メーカー希望小売価格に諸費用を計算した物が適正価格となります

No.897 RE:たびたび質問なのですが。 宍戸 [PC] 07/04(月) 22:14
返信ありがとうございます。そうなんですか。色々あるみたいですね・・・。諸費用っていうのは一体どれぐらいかかるものなのでしょうか?

No.883 工具購入前の相談 渡辺 [PC] 07/04(月) 14:46 返信
始めまして、ネットを検索していたらたどり着きました。YAMAHAギアの工具についてお聞かせください。ウエイトローラーの交換の為に、ドライブフェイスを挟んで緩める「NEW バンドホルダー (品番 KG-41764)」を購入したいと思っております。
カバーを外して見ましたところ、駆動ケースの枠よりもプーリーが内側にあり、汎用のユニバーサルプーリーホルダーでは固定できないようになっています。この場合にどのような工具を購入すれば宜しいでしょうか。アドバイスの方よろしくお願い申し上げます。

No.887 RE:工具購入前の相談 お店の人 [PC] 07/04(月) 15:44
お問い合わせアリガトウございます。
この場合はエンジンの反対側のフライホイールを固定する工具を使います。
メーカー純正特殊工具名で「ローターホールディング・ツール」価格は6,000円(税別)デイトナ製のモノを使う場合は「シザーズ・ホルダー(Pno36469)」税別定価3,300円で行けマース。どちらも注文可能です!(オーダーお待ちしております♪)

No.888 RE:工具購入前の相談 渡辺 [PC] 07/04(月) 15:47
すっごい早い対応に感謝します!
デイトナ製で行こうと思いますが、注文前にもう一つだけ教えて下さい!シザーズ・ホルダーをドライブフェイスにひっかけると思って宜しいのでしょうか?あまり力が無い方ですが、腕力で抑えるような使い方と推測します。宜しくお願いします。

No.889 RE:工具購入前の相談 渡辺 [PC] 07/04(月) 15:56
自分は素人なので言い方が間違っているかもしれません。
駆動系のケースを開けて、向かって左のギザギザの風車のような突起ヒダがあるドライブフェイスを緩めたい場合の工具です。

向かって右のクラッチ側をシザーズホルダーで穴にはめ込んで抑えている画像を見ました。向かって左のドライブフェイスのギザギザにも力づくでひっかけて使うものでしょうか?

No.890 RE:工具購入前の相談 お店の人 [PC] 07/04(月) 16:22
向かって左側ではなく、右側の通称「フライホイール・マグネット」と呼ばれる部品を固定する工具です。
クランクシャフトで「フライホイール」と「プーリー」が一本で繋がっているので反対側から固定してウエイトローラー部分を分解するのです。
ケース内側にプーリーが有る場合は、この工具で対応します。詳しくは【 http://www.daytona.co.jp/motorcycle/download/CATALOG/index.html 】に有る「メンテナンス&小物」のP389に。

No.891 RE:工具購入前の相談 渡辺 [PC] 07/04(月) 16:28
389ページ見ました。分解説明も読みました。
まだ想像しかできませんが、向かって右のフライホイールをP389のように緩めれば、左のドライブフェイスも自然と緩む?という御説明でしょうか。馬鹿で申し訳ないです。泣 よく分りません。

No.892 わかりました 渡辺 [PC] 07/04(月) 16:31
クランクシャフトで「フライホイール」と「プーリー」が一本で繋がっているので反対側から固定してウエイトローラー部分を分解するのです。

↑この解釈で宜しいですか?
フライホイールを、デイトナ製のホルダーで固定しつつ、左側のドライブフェイスを留めているナットをレンチで緩めることができる。これは、右と左が連動しているので、右を固定すれば左も固定されている。

No.893 RE:工具購入前の相談 お店の人 [PC] 07/04(月) 16:32
正解です♪

No.876 カーオーディオについて 宍戸 [PC] 06/29(水) 00:49 返信
はじめましてこんにちわ。
お尋ねしたいことがあるのですが。もしマジェスティーの250ccに60kmぐらいでも聞けるぐらいのカーオーディオをつけるのでしたら、工賃を含めいくらぐらいの費用がかかるのでしょうか?
教えてください宜しくお願いします。

No.877 RE:カーオーディオについて お店の人 [PC] 07/01(金) 20:24
防水タイプのスピーカー(アンプセット含む)は12,800円〜19,800円(税別)で発売されています。
これらはポータブルMD&CDプレイヤーと接続するタイプでカーオーディオの接続は設定されていません。
60km/h程度とのことですが、基本的にボリュームを上げれば聞こえます。(宣伝カーみたいになりますけど…^^)

No.878 RE:カーオーディオについて 宍戸 [PC] 07/01(金) 20:30
ご返答本当にありがとうございます!もうひとつ質問なのですがスピーカーについてなんですけど、バイクに外付けとバイクに穴を開けて中にスピーカーをいれるのと二つタイプがあると聞いたのですが。そうなのですか?もしそうだとしたら費用はどのくらいかかるのですか?よろしくお願いいたします。

No.879 RE:カーオーディオについて お店の人 [PC] 07/01(金) 21:25
画像貼り付け掲示板に商品をアップしたので此方を
参考に。
工賃については、残念ながら当店では取付実績がないため正確なモノはお答えしかねます。
ただし穴あけ加工・スピーカー&アンプの固定のみなので5,000円〜1万円程度の作業と思われます

No.880 RE:カーオーディオについて 宍戸 [PC] 07/02(土) 06:31
本当になんどもなんどもありがとうございました!
とても参考になりました。いままでどんなに探してもみつからずにこまっていたのです。。本当にありがとうございます!!

No.872 エストレヤのジェット ふぐ [PC] 06/16(木) 18:00 返信
こんばんは、早速ですが質問があります。
エストレヤのマフラーを交換して燃調をとろうと思うのですがパイロットジェットのタイプがわからなくて困っています。
メインジェットはケイヒン丸型大タイプとわかったのですが(あってますよね?)パイロットジェットはわかりませんどなたか教えてください、よろしくお願いします。

No.874 RE:エストレヤのジェット お店の人 [PC] 06/16(木) 20:54
ノーマルでφ35「15×5.4」って型です。
W650・ゼファー・バリオス等などと同じ形の物です

No.875 RE:エストレヤのジェット ふぐ [PC] 06/17(金) 19:54
ありがとうございます。
これで燃調取りを開始できます。
ありがとうございました。
ではでは

No.864 ボアアップで みん [PC] 06/10(金) 02:39 返信
ジョグをボアアップしようと思いさっきやったんですがサークリップがなかで曲がってしまい気にせずやっていました。プラグを8番にしてパワフィルにNRマジックのマフラーにしMJを23番あげてエンジンをかけたらエンジンはかかったんですがアクセルをはなしたらとまってしまいMJを5番さげてエンジンをかけようとしたらかからないんですが何が原因でしょうか?

No.865 RE:ボアアップで お店の人 [PC] 06/10(金) 10:38
まずはプラグの点検>かぶっているならセッティング不良。プラグを交換してもエンジンがかからない場合サークリップの脱落&噛み込みによってシリンダ内部傷つき等が原因の圧縮不良。キャブのセッティングについてはマフラーとの相性なども大きく関係するのでマフラーメーカーに相談して見ましょう。

No.867 RE:ボアアップで みん [PC] 06/10(金) 13:51
シリンダーが傷ついた場合シリンダーはかえなきゃいけないんでしょうか?

No.868 RE:ボアアップで お店の人 [PC] 06/10(金) 14:29
傷の深さ次第。軽い傷ならホーニング加工(磨き)
ある程度の傷はボーリングで更なるボアアップ。
補修用のオーバーサイズ・ピストンが無い場合は交換でーす

No.869 RE:ボアアップで みん [PC] 06/10(金) 17:43
やすりでみがけば大丈夫でしょうか?たいしてエンジンかけてないのに傷がつくことってあるんでしょうか?

No.870 RE:ボアアップで お店の人 [PC] 06/10(金) 18:49
まずは点検です。傷があるかどうかを見ての話です。
傷つく原因としてはサークリップが脱落・ピストンリングの組み付け不良・組み付け時オイルの塗布不足で
先やきつき等。

No.871 RE:ボアアップで みん [PC] 06/10(金) 21:37
まだ1メートルも走ってないのに焼きつくことはあるんでしょうか?あとやするときは何を使えばいいんですか?

No.873 RE:ボアアップで ふぐ [PC] 06/16(木) 18:04
800番の紙やすりでよかったと思います。
削るときは横方向に削ってください。

No.863 マフラーの音 こばやし [PC] 06/09(木) 15:29 返信
スティードを最近中古で購入しました二輪初心者です。走行中アクセルを戻すとマフラーからパンっと破裂音がなります。またたまに加速がつかなくなります。どんな原因がかんがえられるのでしょうか?

No.866 RE:マフラーの音 お店の人 [PC] 06/10(金) 10:43
マフラーがノーマル以外のものが取り付けられている場合に割合に多い現象ですが、点火不良による現象なのでとりあえずはプラグの交換をしてみてください。
原因となる項目を一つずつ減らしていくのが点検&修理の基本です^^

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