こんばんは！この前は、SRのタイヤ交換でお世話になりました！で、今回は違うバイクなのですが・・・・
ロングツーリングの時にTEMPの警告灯がついてしまって、その後20ｋｍぐらい走りました。クーラントを7入れてエアー抜きをしたのですが、警告灯が消えません。ちなみに、ホースの損傷はありません。原因はどこでしょうか？またそちらで修理してもらうとしたら予算はいくらぐらいでしょうか？バイクは97年式のインパルスGK79Aです。

よろしくお願いします！

こんにちは！
原付スクーターを購入予定なのですが、お店のプロからみてお勧めはどれでしょう？
2スト/４スト、デザインはまったく気にしません。メンテナンスがしやすくて、長く乗れそうなのが良いです。条件はそれだけです。自分でできるメンテは自分でし、難しいことはプロにまかせる主義です。毎日乗って４万キロを目標にします！

50ｃｃです

それぞれのメーカー＆機種にセールポイントがあります。パワー＆信頼性＆耐久性で言えば２スト「ヤマハ・ギア」が個人的にはお勧め＜もともと業務用に開発された物です４ストではエンジン性能的には「ヤマハ・ビーノ」・「ﾌｭｰｴﾙｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝ」採用の機種は性能＆燃費＆環境ではポイントが高いです「ホンダ・スマートDIO」＜高額・「スズキ・レッツ４」など。お客様の予算・好み・使用環境でお店側が提案する物は変わるんですけどね^^

ご丁寧にお応え頂きありがとうございました。

アプリオに乗ってるんですが改造は５９ｃｃのボアアップでＭＪはかえてないんですが走ってるといきなりエンジンがとまるんでプラグとコードを新品にしてもとまるのでエンジンばらしたらピストンが黒ずんでいたので綺麗にしたらキック一発でかかったんですがまたとまってしまいました。これはマフラーがつまってるんでしょうか？

マフラーも考えられますが、�@セッティングが合っていない�Aエアクリーナーが詰まってる･･･等の可能性が強いです。なお、マフラーの詰まる原因としては�@通常の使用であまり回転を上げていない�Aオイルの性能が悪い…などが考えられます

ジョーカー90に適合している、パワーフィルターを教えてください。また、マフラー交換や、プラグ交換は簡単ですか？

特に設定されている物ではないので、現物で確認しなければなりません。�@キャブレターのエアクリーナ取り付け部の外径を測って下さい。�A取り付けたときにどの向きに取り付けるのが収まりが良いか よく見てください。これで適合品が判ります。
取り付けに関しては、その人の技量が問われる部分なので何ともいえませんが、大抵の人は自分で出来る作業です＾＾

2万キロ走行しているのですが、出だしでブルブルと振動があります。ウエイトを7.5ｇの純正スペックで交換して、ついでにベルトも交換しました。現在どノーマルです。
まだ、たまに振動が残るのですが、クラッチがおかしいのかなと疑ってます。クラッチの消耗部品を交換する場合、スプリングと何を注文したら良いでしょうか。

多少の振動は駆動方式そのものの理由で、どうしても残ります。
消耗品としては各種スプリング・クラッチシュー・クラッチホルダー・スライダー…擦れる部分・動く部分・伸縮する部分すべてが考えられます。
軸そのものや、ベアリング、関係する部分は全部　可能性があるので気になる場合はそれら全てになってしまいますねぇ（汗）

ありがとうございました。とても参考になります。

ヤマハのバギー（ＹＦＭ６６０）のカバー？の塗装出来ますか？下地は自分でやるので、後は塗って頂ければいいです。出来ればお値段も教えて下さい。

PP材用プライマー（デイトナ：30969）を使用すれば
缶スプレーで塗装可能！スプレーの代金のみで完成！
＞上記を使わなければ、塗装が簡単に剥がれてしまいます。
ちなみにプロがやる場合は、よっぽどでない限りは「下地のやり直し」から作業が始まるので3万円前後っと言ったところでしょうか。

ＪＯＧに乗ってるんですがボアアップだけしてあり昨日走っていたらいきなりエンジンらへんから変な音が聞こえていきなりとまってしまいセルをまわしたらすぐついてまた走っていたらまたとまってしまいました。キックは圧縮あるのですがこれって焼きつきでしょうか？

●話の内容では焼き付っぽいです。
●圧縮の有無はプラグを外して指で押さえて…である程度は判定できます。キックを踏むだけ判定がつくものは酷い故障の場合です。
●焼きつき云々の判定はシリンダを開けてみなければ分かりません。

アプリオに乗ってるんですが鍵をなくしてしまったんです。どうすればいいんでしょうか？

鍵屋さんに電話をして、合鍵を作ってもらいましょう。部品交換だと合鍵を作ってもらうより高いと思いマース（鍵屋さんによって値段が違うので直接確認しましょう）

660グリズリーは最近マイナーチェンジしたんですか？あとすぐ納車可能でしょうか？

グリズリー660であればマイナーチェンジ。オーダー後２週間ていどでの納車出来ます。YFM660R（青く形がとんがったやつ）　【　　　】とは別の物なので、お間違いなく。

初めまして！エイプを友達から売ってもらったんですが１年くらい放置してあり聞いたらエンジンが急にとまって放置してたのを僕が買ったみたいです。なおそうと思いプラグをみたら火花がとんでいたのですがキックしてもかかりません。押し掛けしようとしたら１速や２速にするとクラッチを握ってもうごきません。何が原因でしょうか？

1年放置していてエンジンが　かからないのであれば
キャブレターを点検しましょう。
そーではなく、エンジンが動かなくなって1年以上放置されていたのであれば　原因は状況が分からないので考えようは有りません。
クラッチについては長期不動状態でクラッチ板が「くっついている」状態ですが、オイルがきちんと入っている物であれば、エンジンが始動すれば動くようになります。