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No.2058 点火せず! スナイパー [PC] 03/26(水) 18:55 返信
スズキRV90のレストアで完成域まできたんですがプラグに火が飛びません。ハーネス.メインスイッチ.レクチファイヤー.ヒューズ.新品バッテリーは確認済みで電装関係は正常作動
キックでイグニッションコイルの1次側に微量の電流あり。宜しくお願いします。

No.2060 RE:点火せず! お店の人 [PC] 03/26(水) 21:08
火が出ない可能性は以下の通り(ポイント点火でしたよね?)
@ポイントの調整不良Aプラグキャップ不良Bイグニッションコイル不良Cコンデンサー不良
可能性的には@が大。@Cに問題ないのが前提でAについてはキャップを外しコードで直接アースして火花チェック。火が出るならキャップ不良 Bについてはテスターで導通&抵抗値のチェック。

No.2112 マフラーフランジボルト YK [PC] 06/30(月) 02:26 返信
マフラーを交換する際にフランジボルトを少し舐めてしまいしばらく経ってマフラーのメンテナンスをするために外そうとした時に完全にボルトを舐めてしまいました。
自分でこのボルトを取り外すにはどうすれば良いでしょうか?
(交換ボルトは同サイズのホームセンターに売っているもので代用するつもりです)
またバイク屋さんに頼んだ場合だと費用はけっこうかかってしまいますかね?

No.2113 RE:マフラーフランジボルト お店の人 [PC] 07/01(火) 23:17
●この手の「技術」のコツはケースばいケース・経験しかないので解説不能です。
●工賃についてもケースばいケース・実際の状況で異なるため、お答えできません。
●出来ない…と思ったら、手がつけられない状況になる前にプロに任せましょう^^

No.2114 RE:マフラーフランジボルト YK [PC] 07/02(水) 16:46
ご回答ありがとうございます。
できるのであれば自分でやろうと思いましたが場所も狭く悪化したら本末転倒なのでバイク屋さんに頼もうと思います。
ありがとうございました。

No.2109 教えてください 素人 [PC] 06/29(日) 18:24 返信
YD250に乗っています

ノーマルのエアーフィルターを交換したいのですが 中々フィルターが見つからないのですが 何かいい手はありますか?

No.2110 RE:教えてください お店の人 [PC] 06/29(日) 19:51
メーカー純正品が有るので、それを使いましょう。
エレメントは2重構成で価格は税込で『840円&357円』です。当店でのメールオーダーも対応可能です♪

No.2111 RE:教えてください 素人 [PC] 06/29(日) 22:23
わかりました 

ご回答ありがとうございます

では メールにて注文をさせていただきます

No.2104 悩んでいます えんど人 [PC] 06/21(土) 18:31 返信
YD250を乗っています
70キロくらいを出すと 乗っていてノッキングをしてしまいます 原因として考えられるのはどのようなことでしょうか?

No.2106 RE:悩んでいます お店の人 [PC] 06/21(土) 19:10
●バルブ・クリアランス(タペット)●キャブレター●プラグコード・キャップ…といった辺りが気になります。

No.2107 RE:悩んでいます えんど人 [PC] 06/21(土) 21:51
ご回答ありがとうございます

バルブ・クリアランスと簡単に言いいますと どのようなことでしょうか?  

追伸 エアーフィルターが付いているのですが だただたで付いていないようなものです これも関係はあるのですか?

No.2108 RE:悩んでいます お店の人 [PC] 06/22(日) 13:49
●バルブクリアランス>エンジン内部パーツである『バルブ』とそれを駆動させる為のパーツ『ロッカーアーム』との隙間(クリアランス)
●エアフィルターの『だただた』の意味が不明ですがエアフィルター自体は重要な部品です。

No.2101 原付について tetsu [PC] 06/18(水) 00:33 返信
こんばんは。近いうちに原付スクーターを買おうと考えているのですが、店においてありますか?あったとしたら何がありますか?教えて下さい。よろしくお願いします。

No.2102 RE:原付について お店の人 [PC] 06/19(木) 10:14
現在、新車で契約完了後すぐ乗れるのは「HONDA・TODAY http://www.honda.co.jp/motor-lineup/today/」近日入荷は「YAMAHA・JOG http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/jog/index.html」中古では「YAMAHA・VOX http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/vox/index.html」です。
新車に関しては上記以外でも、オーダー後1週間程度でご用意できますよー

No.2103 RE:原付について tetsu [PC] 06/21(土) 13:02
返信ありがとうございます。
中古のVOXは何色で価格はいくらぐらいでしょう?

No.2105 RE:原付について お店の人 [PC] 06/21(土) 19:09
色は白。詳しくは、ご来店または掲示板ではなく直接メール『 oono@cbiz.co.jp 』下さい。

No.2100 スズキ EPO たろう [PC] 06/08(日) 16:20 返信
こんにちは、スズキEPOさっきまで元気に走っていたのに突然坂を登らなくなりました。
エンジンはかかります。ニュートラのときふかすと回転は上がります。平坦なら走れます。なぜか上り坂は力が無くエンストします。どうしてでしょう?直るものでしょうか?

No.2096 車検について まっさ [PC] 06/01(日) 17:05 返信
いつも拝見しています。とても参考になり助かっています。この度,デスペラードの車検にいこうと思っているのですが、ハンドルの幅より革製のサイドバッグの方が幅が広いのが気になっています。取り外さないと車幅変更が必要になってしまうでしょうか?アドバイスお願いいたします。

No.2098 RE:車検について お店の人 [PC] 06/02(月) 13:28
●微妙な感じがしますが…ボルト止め等で固定されている物であれば、車体の一部となるので変更が必要です。
●基本的には車体の一番長い部分での採寸となります。(ミラー含まず)簡単に外せるなら外していきましょう。(検査時での取り外しでも可)

No.2099 RE:車検について まっさ [PC] 06/02(月) 21:51
ありがとうございました。取り外しは、ちょっと面倒ですが、現場ではずすのは、いやなので外していこうと思います。

No.2093 ワイヤーグリスについて V太 [PC] 05/25(日) 08:51 返信
いつも拝見させて頂いています。教えて頂きたい事があるのですが、クラッチ等のワイヤー内にグリスアップをしようと考えているのですが、ショップにいったところ、ワイヤーグリスのグリスの種類が表記されていませんでした。現在、手持ちのグリススプレーがあり、リチウムグリスだったとおもいます。使用に問題はあるでしょうか?シリコン入り等の専用グリスを使用すべきでしょうか?どうか、おしえてください。エンジンオイルを使用する方法もあるでしょうが時間がかかって・・・車種はVTR250です。

No.2094 RE:ワイヤーグリスについて お店の人 [PC] 05/25(日) 10:11
●基本的に潤滑と防錆を目的とする物なので、決まりはありません。●エンジンオイルやクレ556のような物でもOKです。決め手は『保持力』左記の様なものは浸透力はありますが効果の持続性が弱いのでグリスタイプの物を使う訳です。●シリコン系(殆どの物がそうですが)が、滑りを良くする為望ましいです。●チェーンオイルなどは飛散防止の為、粘度が高くワイヤーに使うと“えらい”事になるので使わないように^^

No.2095 RE:ワイヤーグリスについて V太 [PC] 05/25(日) 18:04
早々のご回答ありがとうございます。専用器具をもってませんが、ガムテープ等を駆使して手持ちのグリススプレーを使ってみます。

No.1500 悩んでいます まさ [PC] 10/14(土) 23:57 返信
88年のV45マグナに乗っています。ヘッド付近からカツカツカツと音がします。タペット音は,エンジンが暖まると小さくなると聞きましたが,暖まっても全然小さくなりません。原因は別なのでしょうか。(ドライバーをあてて聞くと,ヘッドカバーからではなく,そのすぐ下のところから音がしています。4つのヘッドのうち,二つから聞こえています。)この音を消すための修理となると,どのようなパターンが考えられて,どの程度の費用になりそうでしょうか。教えてください。お願いします。

No.1501 RE:悩んでいます お店の人 [PC] 10/15(日) 11:48
●暖まるとクリアランスが大きくなるので音は大きくなります。音については実際に確認しなければ判断は出来ません。気になる場合はバイクショップで確認してもらうべきです。
●音の解消に繋がる方法&エンジンのコンディション維持の為にもオイル交換(適切なグレード・粘度)や【スーパーZOIL】を試してみるのが良いかと。

No.1510 RE:悩んでいます まさ [PC] 10/21(土) 20:51
アドバイスありがとうございます。乗っていてどうしてもストレスになってしまうので,なんとか解決できるように頑張ってみます。

No.2092 訂正 V45メイト [PC] 05/14(水) 21:41
エンジンのカムとタペットのクリアランスはエンジンが暖まった時、(熱膨張により)クリアランスゼロになるように設計されています。但し、走行距離に比例し「磨耗」や「伸び」が発生する為、クリアランスは大きくなってゆき・・・クリアランス過大になるとエンジンが暖まっても異音が消えないという事象が起きます。オイル交換である程度緩和されますが、この場合の正しい処置はタペットクリアランス調整をする事です。(0.1ミリ単位の調整になるのでショップに依頼するのが○)

No.2091 バイク売る クリス [PC] 05/13(火) 03:53 返信
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