1年以上放置していて
アイドリング調整するワイヤーが切れてしまったままです。以前バイク屋で聞いた際は、タンク下ろしたりキャブいじる可能性があるとのことだったのですが…。
この際いくらぐらいお金かかるのでしょうか？

●バイクによって作業難度が変わります。工賃は作業時間で設定されます。（標準工数の設定はあります。）また、ショップによっても工賃の設定が異なります。
●バイクが不明なので、ザックリとした予想。作業内容として、キャブの脱着が必要な場合は、5,000円〜10,000円前後かと。（50ccのカブと1000ccレーサーじゃ全然仕事内容が変わるのです。）

HONDAスクーターZOOKエンジン形式AF05Eはです。
後輪タイヤがロック状態で原因はブレーキカム
の固着です。
ブレーキカムをCRCを吹き付けながら何回も回すのですが
かなり重く改善しません。
カムを抜いてペーパー研磨も出来ない状態です。
何か改善策はありますでしょうか？
宜しくお願いします。

難しく考えないで下さい。カムが抜けなくなっている場合は、ハンマーなどで叩けば抜けます。
この時、各パーツを壊さないように当て木などをして作業しましょう。外れたらペーパー研磨・グリスアップで作業終了です＾＾
自信がない場合はプロに任せましょう。何気ない作業にこそプロ技が光ます！

恐れ入ります。ご回答感謝いたします。
スクーター特有の構造でハンマーを入れるのは困難な状態です。カムシャフトの一方の”頭”（ブレーキワイヤー接続側）の空間は、ベルトドライブボックス側とドラムボックスの隙間に挟まれており物理的にハンマーで”頭”を叩いてドラム側にカムシャフトを引き抜くのは困難な状態です。バイクショップでしたらなんとかなりますでしょうか？

隙間が無い場合はレバーなど「テコ」を使って外す方法もあります。
手に余る場合はショップに任せましょう。何とかするのがプロです＾＾

色々ご指導有難う御座いました。
ショップに任せることにしました。

仕事で４週間ほど乗れなかったのですが、今日エンジンが全くかかりません。スターター、バッテリー、プラグとも異常はなくキャブの問題だと思うのですが良きアドバイスをお願い致します。以前までは問題なく動いておりました。

キャブの水抜きをしてみて下さい。
キャブレター底ブタ下部分にマイナスドライバーで緩めることが出来るネジがあります。
燃料コックにOFFが有る場合はその位置に。無い物はPRI以外の位置にして上記ネジを緩め、キャブ内のガソリンを出し切ったら緩めたネジを締めエンジン始動を試してみてください。

早速の回答ありがとうございました。「はっ！」として試しましたが残念ながら・・・。次の休みにでも近くのバイク屋さんにお世話になりそうです。ありがとうございました。

●かからないで、長いことセルを試していた場合はプラグがかぶっている可能性がかなり高いです。プラグも一度点検したほうが良いです。
●プラグが濡れている場合は、ライターの炎程度では屁にもなりません。パーツクリーナーなどで乾燥させるか交換するのが早道です。

わかりました。プラグを外しとんでいることは確認したのですが少々へたっていたのは確かなので交換してみます。バッテリーもフル充電で再度トライしてみます。また何かありましたら宜しくお願い致します。

すいません　ケイヒン全ネジ型小タイプ　55〜80　在庫有りますか？　　

60〜85・70〜95は、すぐ用意できます。
お問合せのものは、メーカー在庫は有りますので
注文すると1週間以内で用意できます。

９６年式ＣＲ１２５ですが、最初はエンジン始動後すぐに止まってしまうためクランクシール左右交換後、エンジンかからなくなってしまったんですがキャブセッティングが悪いんでしょうか？それとも他に原因があるのでしょうか？キャブオーバーホール及びセッティング料はどの位費用かかりますか？お手数でしょうが宜しくお願い致します。

●作業後おかしくなったのであればエンジン自体も怪しいです。
●キャブについてはエンジンをいじる前に確認すべきポイントだった為、良いか悪いかは分解して見なければ判りません。
●セッティング云々については、相談には乗れますが基本的にはお断りしています。
●キャブに関する詳細についてはメンテナンスページ【】に載せていますので参考になれば幸いです。

はじめまして、YB90を所有してます。フレーム関係はYB50、YB-1と共用でしょうか？

基本的には同じです。細かいところは違います。
何処が違うかは…見つけてください。

JOG50に乗っております。
友人からもらったマフラーを取り付けたいのですが、お店で頼むと工賃はどのくらいかかりますか。

マフラーのタイプにもよりますが、2,500円〜3,500円程度です。

ご返信ありがとうございます。

もうひとつ質問なのですが、オイルが切れてしまった場合、車用の補充オイルの使用しても大丈夫なのでしょうか。

ダメです!!!ダメです!!!ダメです!!!ダメです!!!ダメです!!!ダメです!!!ダメです!!!ダメです!!!ダメです!!!ダメです!!!ダメです!!!ダメです!!!ダメです!!!
★種類が違います。

お世話になっております。
嫁が仕事の都合でfiddle125を購入しました。台湾製でエンジンオイルの交換になにを使うか悩んでおります。販売店の方からもはっきりとした答えを頂けず・・
国内メーカーが出しているオイルを使用しても問題ないでしょうか？

●空冷4サイクルなので通常の４サイクルオイルでOKです。良いオイルを使えば安心です。
●昨今のビックスクーターブームや現在販売されている４STスクーターの為に専用のオイルも幾つか出ているので、それらを使うのも良いと思います。

はじめまして。
先日、カーブでの濡れたマンホールに滑ってしまい
ラジエーターにゆがみが生じて冷却水がこぼれています。中古のラジエーターと取り換えようと思っているの
ですが、他のバイクから転用できますか？

●転用は可能です。
ラジエーターの大きさに冷却性能比例しますので、小さすぎると使用状況によってはオーバーヒートの原因に。
●余談ですが、北海道など寒すぎる場合はオーバークールでエンジンが不調となる為、ラジエターをダンボール等でふさいで対処する事例もあります＾＾

ご丁寧にありがとうございます。夏に向けて転用をしてみようと思います。

アップハンドルにしたのですが、アクセルワイヤーが短くアクセルが戻りません、通り道も変えてみたのですが、かわりませんどおすればいいでしょうか？

取回し変更で対応できない場合は【ワイヤーを長いものに交換する】or【ハンドルの形状を変える】しかありません。

何ｃｍぐらい長くするといいでしょうか？
10ｃｍでたりますか？アップハンドルはそんなに高くないです。宜しくお願いします。

●バイク・ハンドル・その他使用パーツ・完成イメージ…全て不明なの判りません。
●また、バイクが変わればケーブルも変わります。基本的にそれぞれのバイク毎に専用設計されている為、何でも付くわけではありません。
●ハンドル購入元に相談するか（購入前に相談するのが順番なのですが…）お近くのショップにバイクを持って行き相談するのが一番です。現物が無ければ判断できませんので回答はここまで。